Pompa freno moto Brembo RCS corsa a vuoto
Dopo quasi 10 anni dalla presentazione della pompa freno RCS, Brembo propone una nuova versione di derivazione Motogp, la RCS corsa stretta con corsa a vuoto.
Attraverso una nuova regolazione, sarà possibile decidere il punto di attacco frenata, migliorando il feeling su strada ed in pista.
Anche il design della pompa freno RCS è stato frutto di molta attenzione da parte dei designer con una rivisitazione completa sotto tutti i punti di vista
La 19 RCS Corsa Corta è completamente personalizzabile
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1) Regolazione CORSA A VUOTO.
Taratura su tre posizioni (R-S-N) per mappare in maniera molto accurata la primissima parte dell’escursione leva, per il massimo feeling dell’attacco della frenata. -
2) Regolazione DISTANZA LEVA.
Regolazione in continua (click by click) per variare la distanza della leva dal manubrio e adattarla alla mano e alle caratteristiche del pilota. -
3) Regolazione INTERASSE LEVA.
Taratura su due posizioni: 18 mm. per la massima modulabilità e 20 mm. per la massima prontezza dell’impianto frenante.
Regolazione CORSA A VUOTO -
Posizione R “RACE”
La corsa a vuoto è minimizzata, la leva risulterà più pronta.Posizione S “SPORT”
La corsa a vuoto è in posizione intermedia, così pure il feeling alla leva.Posizione N “NORMAL”
La corsa a vuoto è maggiore, si avrà quindi una modulabilità più ampia e un’attacco della frenata più dolce.
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