Filtro aria BMC CRF Carbon Racing Filter per Ducati 848/1198/1098, Diavel, Multistrada 1200, Streetfighter

Il “C.R.F.” Carbon Racing Filter - è il nuovo filtro aria sportivo della BMC ad alte prestazioni, studiato per veicoli stradali e da competizione. Presenta una struttura di supporto al 100% in fibra di carbonio ed un elemento filtrante in cotone. Il filtro aria CRF è interamente progettato e prodotto dalla Divisione Corse e dalla Divisione Compositi Avanzati di BMC, reparti impegnati costantemente nello sviluppo dei filtri aria e dei sistemi di aspirazione per il Racing: Formula 1 / MotoGP One / World Superbike. Il CRF nasce dalla massima espressione del know-how BMC, acquisito in più di 10 anni di impegno nel settore Racing, che hanno portato primati e risultati di assoluto rilievo ed incremento delle performance del motore delle supersportive. Filtro aria: informazioni generali Il filtro aria ha la funzione di arrestare le impurità presenti nel flusso dell’aria in fase di aspirazione del motore. L’aria aspirata dal motore deve essere pulita, poiché ogni corpo estraneo può comportare una rapida usura ed una perdita di efficienza del propulsore. L’aria è un elemento essenziale della combustione: ad una maggior quantità d’aria corrisponde una migliore e più efficace combustione, il tutto per un rendimento superiore del motore. Infatti, l’elemento filtrante in cotone multistrato BMC presenta una perdita di carico (cioè una differenza di pressione tra l’aria prima e dopo il dispositivo di filtrazione) limitata a valori molto contenuti, pur mantenendo elevati valori di efficienza di filtrazione. Questo si traduce in un aumento sia in potenza che in coppia (HP/NM ). Caratteristiche principali del CRF: Il filtro aria CRF sfrutta soluzioni ed accorgimenti tecnici rivolti ad ottimizzare la fluidodinamica dell’aria diretta al motore. La geometria del CRF è concepita con l’obiettivo di usare l’intero volume disponibile nell’airbox di serie, grazie ad una estesa superficie filtrante. Il risultato è quindi un migliore convogliamento del flusso dell’aria in fase di aspirazione, mantenendo così l’airbox in costante pressione. La struttura di supporto del CRF è in fibra di carbonio e si interfaccia direttamente all’air-box originale, rispettandone la sigillatura ed il perfetto montaggio. Tale struttura è realizzata con tessuti di carbonio pre-impregnato con ciclo di cura eseguito in autoclave. Grazie a questa soluzione il CRF è un filtro aria che presenta un peso complessivo molto ridotto ma con ottime caratteristiche in termini di rigidità e resistenza meccanica. L’elemento filtrante è costituito da uno speciale materiale filtrante multistrato in configurazione RACE, impregnato con olio a bassa viscosità, accoppiato con rete in alluminio trattata con resine epossidiche che ne prevengono l’ossidazione. Questa configurazione offre elevati valori di permeabilità e bassa resistenza al flusso dell’aria, garantendo una alta efficienza di filtrazione. Il filtro CRF è concepito con l’obiettivo di sostenere le vibrazioni e il calore generato in movimento, sia nell’uso stradale che intensivo in pista. Il filtro CRF, come tutti i filtri BMC, è rigenerabile e riutilizzabile. Raggiunto il livello di saturazione, è possibile effettuare la rigenerazione del filtro attraverso un processo di lavaggio e di re-oliatura usando l’apposito kit BMC. Il filtro aria CRF è un prodotto brevettato con modello industriale depositato. Il filtro CRF è pensato appositamente per tutti coloro che vogliono la massima resa e performance dalla propria moto. Si tratta del filtro definitivo per chi cerca: 1) elevata qualità; 2) sviluppo tecnico direttamente derivato dal mondo delle corse. Tutto ciò è a disposizione per la prima volta in assoluto come prodotto aftermarket.