Il suffit, tout simplement de le visser dans la culasse, à la place des bougies.
Enfin, il faut tourner le variateur avec précaution, jusqu'à ce que le bloc piston est en buté contre la tête du piston.
Compatibilité
- Aprilia
- Area 51_S
MX 50_M
RS 50 -05 AM6_M
RS 50 -06 AM6_M
RS 50 06- Mot.Derbi_M
RS 125 -05_M
RS 125 06-10_M
RS 250 95-97_M
RS 250 98-_M
Rally 50 AC_S
Rally 50 LC_S
SR 50 04-Piag._S
SR 50 Min.AC 94-_S
SR 50 Min.LC_S
SR 125/150_S
Scarabeo 50 Min.AC_S
Scarabeo 50 Piaggio_S
Scarabeo 100_S
Sonic 50 AC_S
Sonic 50 LC_S
Tuono 50_M - Beta
- Ark 50 AC_S
- Derbi
- DRD PRO R/SM 50_M
GP1 50 LC_S
GPR 50 06-_S
GPR 50_S
GPR 125 06-_S
Senda 50 Evo_M
Senda_M - Gilera
- DNA 50 LC_S
Runner SP 50 -05_S
Runner SP 50 06-_S
Stalker 50 AC_S
Thyphoon 50 AC_S - Malaguti
- Centro 50 AC_S
F10_S
F12 AC_S
F12 LC_S
F15 Firefox_S
F18_S - MBK
- Booster 50 euro 0-1_S
Booster 50 euro 2_S
Booster 100 2T_S
Flame/New Flame_S
Mach G 50 AC_S
Mach G 50 LC_S
Nitro 50_S
Ovetto_S
Stunt 50 euro 0-1_S
Stunt 50 euro 2_S - Peugeot
- Buxy 50_S
Looxor 50_S
Trekker 50_S - Piaggio
- Beverly 50 06-_S
Liberty 50_S
NRG 50_S
Vespa 50 ET2_S
X9 500_S
Zip 50 2000_S - Yamaha
- AEROX 50_S
BW\'s 50 euro 0-1_S
BW\'s 50 euro 2_S
DT 50_M
neo\'s 50_S
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