Amortisseurs à réservoir séparé, sous pression à gaz (azote). Corps de l'amortisseur en alliage d'acier à haute résistance, avec une tête en alliage d'aluminium usiné CNC. REGLAGES: - Précharge du ressort avec anneau micrométrique - Rebound (anneau continu) - Compression (bouton située sur le réservoir) La distance entre axe est pareil que l'original.
Compatibilité
- Ducati
- GT 1000 07-_M
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